大晴天冒出“雨水”

　　“海绵体”让人赞叹

　　尽管天气赫赫（hè）炎炎，但记者（zhě）们在海沧马銮湾（wān）片区采访时却（què）似乎忘（wàng）了（le）烈日的炙烤——这（zhè）里海绵城市的建设成（chéng）果让他们（men）兴奋不（bú）已，提问、记录、拍摄、录音……一个个都忙得不亦乐乎。

　　新景路是厦（xià）门建成的首条“海绵路”，昨（zuó）日上午9时许，采访团抵达新景路时，海沧区副区长（zhǎng）廖凡刚刚在这里接待完一（yī）个来自青（qīng）岛市黄岛区（qū）的海绵城市考察（chá）团。廖凡告诉采访团记（jì）者（zhě），海绵城市建设试点工作开展（zhǎn）一年多来，海沧区（qū）不断先行先试，力求把试点区打造成“可示范、可借鉴、可推广”的全国经验，先后有80多个批次的国家部委、专家学者、外地（dì）城市考察团来海沧指导、考察、学习，显示出对厦门海（hǎi）绵城市（shì）建设的认可。

　　“哧——”工作人（rén）员（yuán）拧开海沧新阳医院的绿化水龙头，一股（gǔ）清澈的水瞬间（jiān）从喷头（tóu）里喷洒而出，浇灌在绿地上，滋润了饱受烈日烘烤的花草树木，也（yě）给（gěi）过往行人带来了一丝清凉。令采访团记者赞叹的是，这些绿化灌溉用水竟然是雨水。大晴天，为什么会冒（mào）出“雨水”？记者们都（dōu）很好奇。原来（lái），这是新阳医院“海绵体”在下（xià）雨天时，收集、净（jìng）化、储（chǔ）存下（xià）来的雨（yǔ）水，从而实现（xiàn）了雨水在晴天的资源化利用。

　　要怎么保证建成的海绵体不会变（biàn）成“臭海绵”？要怎么（me）评价海绵城市建设的成效？要如何加强后期的管理维护？带着（zhe）这（zhè）些（xiē）问（wèn）题，记者们来到了海沧区的（de）智慧海绵城市一体化管控平台（tái）。尽管这（zhè）个平台的面积只有几（jǐ）十平方米，可是记者们却在这里花了最多的时间采访，因为这个平台（tái）的功能实在强大，是新闻报道的“好料”，让记者们欲罢不能。管控平台可以对全区66个监测点的水质、水位（wèi）、水量（liàng）、初期雨水、土壤下渗率、土（tǔ）壤重金属含量等（děng）指标（biāo）进行监测，为海绵城市建设提供数据支撑，同时也可以作为海绵城市建设的考核、评价指标。这在全国所有（yǒu）试点城市中是绝（jué）无仅有（yǒu）的。截至目前，管控平台已经搜集到2万多组数据。

　　社区公交上山

　　绿色（sè）交通令人（rén）欢喜

　　昨日下午，采访团来到（dào）了成（chéng）功大道梧村（cūn）隧道，只见一盏盏LED灯，在隧道（dào）顶上组成（chéng）一条延绵数公里的白（bái）色光带，将隧道内照（zhào）得亮堂堂的。采访团记者从市公路（lù）局桥隧中心相关负责（zé）人那里了解到，近年来，我市对11座（zuò）隧道内的51000多盏荧光（guāng）灯、金卤灯、高压钠灯进行改（gǎi）造，统一更换为更为（wéi）节能的LED灯。“换上LED节能灯后，隧（suì）道内亮（liàng）度标准（zhǔn）提高了，通行环境和舒适度提升（shēng）了，能耗还降（jiàng）低了（le）50%。据专家（jiā）估算，改造后每年可省电1400多万度，可减少二氧化碳排（pái）放量14000吨，节约标准煤约5600吨。”听了负责人（rén）的介绍，有的记者禁不住（zhù）伸出了大拇指。

　　在五（wǔ）缘湾的一处充电站，出租车驾驶员杨（yáng）爱国熟练地将充电枪插在车头的接口处，然后打（dǎ）开手机App，轻（qīng）点几下，车辆便开始充电了。汽车充电方便吗，动力够不够，充（chōng）一次电能开多远？在休息室，杨爱（ài）国被采访团的记者团团围住，一个个问题让他有点应接不暇。记者们都想（xiǎng）从杨爱国那里（lǐ）了解（jiě）纯电动车的实际使用情况。“充一次电，能跑两百多公里，一天是（shì）够用了，费用六（liù）十多元。而双燃料出租车加油加气，一天得一百二十多块钱……”个（gè）把钟（zhōng）头过去，采访结（jié）束（shù），杨爱国回到车上，这时，电已经充（chōng）满了。

　　“开通社区公交（jiāo），真是（shì）件为群众着想的大好（hǎo）事！要知道，这山我爬了二十多年，从山脚到家（jiā），要爬两百多级台（tái）阶，刮风下雨日头晒，真是受罪。现在，坐着社区公交车，看着风景就上来了，提高了（le）我的生活质量啊！”在狐尾山西北部的东荣社区，居民蔡阿伯一见到（dào）采（cǎi）访团的记者就打开了话匣（xiá）子，连连夸赞身边的社（shè）区公交车。

　　蔡阿伯（bó）乘坐的社（shè）区公交线路是436路，2014年12月25日起投入运营。两年来，已经成为海山路沿线多个社区居民生活中不（bú）可缺少的一部分。采访团的（de）记者了解到（dào），2013年，厦门公交集团尝试社区公交服务，解决市民（mín）出行“最后一（yī）公里”难题，先（xiān）后开通了9条线路（lù），特别是（shì）2015年12月底开（kāi）通的我市首条纯电动社（shè）区（qū）公交线路439路(环五缘湾专线)，真（zhēn）正实现了“绿色出行，生态社区”。

　　【相关】

　　“会呼吸”的厦门吸引众（zhòng）人来取经

　　“深化改革（gé）看厦门”采访团昨日参（cān）观（guān）海绵城市建设，走访交通指（zhǐ）挥中心

 

采访团在海沧（cāng）采访了解海绵城市的改造。记者 宗琴 摄

　 　厦门网-海西（xī）晨报讯(记者宗琴)“在绿化带两边种上植物，中间挖一条沟，铺上石子，防止水流带走泥土（tǔ）的（de）同时，水能渗下去，又能养植物，好棒！”昨（zuó）日上（shàng） 午，专程（chéng）从青岛来到厦门参观（guān）海（hǎi）绵城市建（jiàn）设的一行人，顶着烈日聚在绿化带（dài）旁边看边讨论（lùn）着，“会呼吸”的（de）厦门吸引他们来此取（qǔ）经。

　　昨日，由厦 门（mén）市委宣（xuān）传（chuán）部、市深改办组织的“深化（huà）改革看厦（xià）门”走转改大型（xíng）主题采访（fǎng）活动（dòng）进入第三（sān）阶段，来自中央、省驻厦主（zhǔ）要新闻（wén）单位和厦门主要新（xīn）闻单位的记（jì）者以“聚焦厦 门生态文明建设亮点”为主题，深入基（jī）层一线，用笔和镜头从不同角度全方位挖掘厦门在深（shēn）化改革中摸（mō）索出（chū）的新经验、新亮点。

　　值（zhí）得一提的是，本报将于（yú）本月27日起推出“深化改革看厦门———聚（jù）焦厦门生（shēng）态文明建（jiàn）设亮（liàng）点”系列报道。

　　看海绵城市

　　和（hé）专（zhuān）家进行深入交谈

　　昨日上午，采访团来到海沧新阳医院、海（hǎi）沧第（dì）二实验小学（xué）等地了解厦门海绵城（chéng）市建设（shè）工程的改造情况。

　　据相关负责（zé）人介绍，厦门市海绵城市建设试点区总面积（jī）35.4平方公里（lǐ），建设目标要求实现（xiàn）年径流总量控制率（lǜ）达到70%以上，径流污染消减率不小于45%。

　　厦门市（shì）市政园林局副局长张剑鸣介绍，海绵城（chéng）市改造主要从水安全、水环境、水资源三方面着手，在保留原有生态的基础（chǔ）上进行修（xiū）复，修复不了的再进行改造。这样不仅（jǐn）因地制宜，还节省了成本，最终达到小雨不湿鞋、中雨不积水（shuǐ）、大雨（yǔ）不内涝的效果。

　　之后采访团的记者同负责海绵城市的专家、技术人员进行深入交谈，对厦门的海绵城市（shì）建设又有了更深刻的认识。

　　访交通指挥中心

　　对（duì）今后出行更放心

　　昨日下午，采访（fǎng）团来到厦（xià）门市交（jiāo）通指挥中心。一走进交通指挥中心，就被眼前高科技的“中央控制厨房”所震撼，在这里能全方位地了解厦门市所有的公交、出租车的运行情（qíng）况，及时反馈给控制台。

　　在集中采访中，经济日报社厦门记者（zhě）站的张健感慨地说：“今天（tiān）了解了这些（xiē）后，对今后的出行就更放心（xīn）了。”

　　采访团还（hái）走进成功大道隧道（dào）群等（děng）11座隧道照明灯改造工程以及清洁能源出租车等地，切实感受了厦门（mén）在深化（huà）改革中为生态文明建设做出的努力，挖掘出不少好经验。